
Die Porsche Modelle - Kraftstoffverbrauch (in l/100 km): innerorts 18,8–7,6 · außerorts 8,9–5,6 · kombiniert 12,5–6,5; CO2-Emissionen: 293–167 g/km
Das Herzstück der Marke Porsche feiert den 50. Geburtstag. Grund für uns, einer großen Idee Respekt zu zollen – mit dem Jubiläumsmodell 50 Jahre 911.
Turbos gibt es einige. Aber es gibt nur einen 911. Diese Erkenntnis mag nicht ganz neu sein. Aber für uns gilt sie mehr denn je.
Die Welt ist voller Gegensätze. Täglich wechseln wir das Tempo zwischen Anspannung und Entspannung. Bewegen uns zwischen Tatendrang und Ruhe hin und her.
Der Grenzbereich ist vermutlich die spannendste Region, in die man heutzutage vordringen kann. Machen wir uns also auf den Weg. Im neuen Porsche 911 GT3.
Mit der neuen Generation Cayman kommt abermals ein unverwechselbares Sportcoupé auf die Straße, das keine Zweifel offenlässt: ein starker Charakter, der konsequent seiner eigenen Linie folgt.
Die Baureihe Panamera hat Dynamik in die einst bequem gewordene automobile Oberklasse zurückgebracht. Mit Komfort. Mit Sportlichkeit. Und mit 4 Sitzen.
Auf den Prüfstand kamen nicht nur die Leistungswerte unseres aktuell stärksten Cayenne – sondern auch die nicht minder starken Emotionen, für die er steht.
Der neue Cayenne S Diesel vereint mit dem Konzept Leistung und dem Konzept Effizienz 2 Prinzipien, die bei Porsche untrennbar miteinander verbunden sind.
Der 911 hat viele Stärken. Der neue 911 Carrera 4 hat noch einige hinzugewonnen: bei der Traktion, bei der Fahrdynamik, bei der Sicherheit. Machen Sie sich diese Stärken zu eigen. Hinter dem Steuer. Bei jedem Wetter.
Purist. Der neue Cayenne GTS. Er schließt nicht einfach die Lücke zwischen Cayenne S und Cayenne Turbo, sondern differenziert sich mit seinem speziellen Charakter klar von den übrigen Modellen.
Noch nie in der Geschichte des Porsche Boxster war ein Generationswechsel so umfassend. Der offene Zweisitzer kommt mit einer komplett neuen Leichtbau-Karosserie und einem vollständig überarbeiteten Fahrwerk auf den Markt.
Beim neuen Panamera GTS ist der Name Programm. GTS steht bei Porsche für Gran Turismo Sport und verheißt außergewöhnliche Performance.
Der 911. Unsere Identität. Design, das unverwechselbar ist. Technik, die auf der Rennstrecke geboren wurde. Emotionen, die seit 1963 serienmäßig sind. Aber reicht das für die Zukunft?